AGRI STAR - это все, что Вам нужно!
Отличная управляемость, точные движения, максимальная мощность, абсолютный комфорт, экологичность.
Agri Star представляет собой сочетание традиций и технологий и может удовлетворить все потребности фермера.
Новые экологичные двигатели имеют увеличенную производительность, опционально-полное электронное управление, что в сочетании с новой гидростатической трансмиссией с двумя предачами позволяет уменьшить потребление топлива до 20%.
СКОРОСТЬ
40км/ч (ограничено в соответствии с нормативами), с высоким тяговым усилием, мощное ускорение и плавное движение в полной безопасности.
МАНЕВРЕННОСТЬ
Гидростатическая трансмиссия нового поколения позволяет легко и точно маневрировать. Комбинированное использование электронного акселератора и педали точного управления дает возможность медленного и контролируемого продвижения, даже в сочетании с движением стрелы на максимальной скорости.
МАКСИМАЛЬНАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
Идеальный баланс между системами контроля скорости и мощности в сочетании с высокой надежностью обеспечивает исключительную производительность буксировки и работы под нагрузкой.
ЛЕГКАЯ ВЫГРУЗКА
Запатентованная система предназначена для увеличения угла наклона рабочего органа и особенно актуальная при разгрузке ковша с поднятой стрелой.
ЦЕПНОЙ ПРИВОД
Система цепного привода демонстрирует потрясающую производительность, снижает нагрузку на цилиндр выдвижения стрелы и увеличивает срок службы механизма выдвижения в целом.
АБСОЛЮТНЫЙ КОМФОРТ
Это первое, что вы чувствуете на борту Agri Star. Максимально эргономичное расположение элементов управления делает его простым, интуитивно понятным и удобным при использовании машины.
Непревзойденный уровень технологичности с новым бортовым компьютером. На дисплее четко и в режиме реального времени отображается вся информация, необходимая для выполнения рабочих операций.
Полуавтоматическая система кондиционирования с 7-ю вентиляционными воздухопроводами, позволяет создать идеальную циркуляцию воздуха в салоне. Открытие верхнего люка кабины и заднего стекла во всех моделях позволяет обеспечить отличную вентиляцию во время работы.
С самой большой дверью для машин данного класса, доступ в кабину легче и безопаснее. Внутреннее пространство разработано с учетом того, чтобы максимально облегчить работу оператора.
Шумоизоляция, ругулируемый по высоте и вылету руль, электрический стеклоподъемник, отсеки для хранения вещей и различные опции, такие как кондиционер, стерео, солнцезащитный козырек и пневматическое эргономичное сиденье позволяют работать в условиях полного комфорта.
Максимально широкий диапазон работы стеклоочистителя.
Конструкция кабины и максимальная площадь остекления дают обзор на 360 градусов.
ПРОСТОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Новый джойстик 4 в 1 входит в стандартную комплектацию и обеспечивает полный контроль над машиной. Встроенный реверсивный блок делает изменение направления движения значительно более быстрым.
Гидрораспределитель с функцией Flow Sharing позволет одновременно выполнять несколько движений.
Джойстик с датчиком присутствия оператора и датчик нагрузки в сиденье предотвращают случайные движения погрузчика.
ПОДВИЖНОСТЬ
Высокоэффективная система рулевого управления дает ощущение легкого вождения, даже при самых высоких нагрузках вращение рулевого колеса всегда оказывается плавным и информативным.
Маневренность и компактность являются основными преимуществами погрузчика. Радиус разворота минимален для машин данного класса.
ПЕДАЛЬ ТОЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ
Эта педаль особенно важна в условиях, когда скорость движения должна быть значительно уменьшена для обеспечения максимальной гидравлической мощности на используемое оборудование.
Тормозная система с сервоприводом обеспечивает безопасное и управляемое торможение за счет снижения необходимой нагрузки на педаль.
ЛЕГКОСТЬ ДВИЖЕНИЯ
Многолетний опыт работы инженеров DIECI позволил разработать сложную систему с пневматической подвески, установленную на стреле (опционально) для минимизации колебаний при движении по неровной и пересеченной местности.
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР
Современное оборудование с большим дисплеем и интуитивно понятным интерфейсом обеспечивает боле полное и подробное информирование оператора.
Механизмы машины управляются с помощью системы CANBUS, что позволяет значительно снизить время отклика для всех операций. Рабочие операции всегда под контролем. Доступны обширные диагностические сведения с показаниями в режиме реального времени.
Высокопроизводительные двигатели FPT мощностью 127 л.с. с механическим впрыском соответствуют правилам и нормам выбросов Stage 3A.
РЕВЕРС ВЕНТИЛЯТОРА
Каждый радиатор может быть оснащен гидравлическим реверсивным вентилятором, что позволяет получить значительную экономию топлива, а также выполнять необходимые операци по очистке в грязной и пыльной среде.
DIECI и окружающая среда
Движение в будущее, более чистое и стабильное.
Выбор DIECI - применять полностью электронное управление для: впрыска, увеличения давления, ограничения крутящего момента, оборотов, тормозной двигательной установки, стартера с предохранительным устройством, мониторинга, диагностики и системы DPF с автоматической регенерацией для переработки выхлопных газов.
Повышение производительности, снижение расхода топлиа, снижение загрязнения моторного масла, более длительные интервалы между тех. обслуживанием - показатели, которые DIECI постоянно совершенствует.
МАКСИМАЛЬНАЯ ТЕХНОЛОГИЧНОСТЬ
Устройство поперечного выравнивания (опционально) с возможностью наклона до ± 8° позволяет работать в полной безопасности на неровных поверхностях.
Компенсационный цилиндр (ПАТЕНТ DIECI) выравнивает положение рабочего органа при перемещении стрелы. Размещен внутри подъемного цилиндра, что значительно увеличивает его срок службы.
СИСТЕМА QUICK DЕР
Система сброса давления на гидравлических выходах: облегчает подключение оборудования без каких-либо усилий.
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Каждая машина Dieci оснащена устройством управления, которое, в режиме реального времени, анализирует данные о стабильности положения и в случае достижения заданных пороговых значений немедленно блокирует операции, увеличивающие нагрузку.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Высокая производительность гидравлического насоса (130-170 л/мин) даёт увеличение скорости выполнения движений, сокращение времени выполнения операций на 25% (в сравнении с моделью предыдущей серии).
Кабина стандарта ROPS-FOPS разработана с учетом всех требований по безопасности для предотвращения повреждений при падении груза.
Модели Agri Star компании Dieci характеризует массивная рама. Роботизированное выполнение всех сварных швов придает конструкции жесткость и обеспечивает полную безопасность даже в условиях наибольшей нагрузки. Машина абсолютно защищена от вибраций и перегибов.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | 37.7 | 37.8 |
Макс. грузоподъемность, кг | 3700 | 3700 |
Макс. высота подъема, м | 7,35 | 7,80 |
Макс. вылет стрелы по горизонтали, м | 4,00 | 4,45 |
Вылет при макс. высоте поодъема, м | 0,20 | 0,35 |
Угол наклона вил | 146° | 146° |
Сила отрыва, даН | 5700 | 5700 |
Сила тяги, даН | 7300 | 7300 |
Макс. преодолеваемый подъем | 40% | 40% |
Общий вес без груза, кг | 7500 | 7600 |
Макс. скорость, км/ч | 40 | 40 |
* с колесами максимально допустимого диаметра |
СТРЕЛА | 37.7 | 37.8 |
Время вылета без груза (в сек.): | ||
- Подъем | 7,3 | 7,2 |
- Опускание | 3,8 | 3,7 |
- Выдвижение | 5,2 | 5,5 |
- Втягивание | 2,9 | 3,1 |
- Наклон вперед | 2,7 | 2,7 |
- Наклон назад | 1,7 | 1,6 |
ДВИГАТЕЛЬ | ||
Модель | FPT-NEF-Tier3A | |
Максимальная мощность кВт (л.с.) | 93 (127) | |
Оборотры в минуту (об/мин) | 2200 | |
Режим работы | Дизельный, четырехтактный | |
Впрыск | Механический | |
Количество и расположение цилиндров | 4, вертикально в ряд | |
Объем двигателя (см³) | 4485 | |
Уд расход топлива при 2200 об/мин-(г/кВтч)* | 227 | |
Система доочистки выхлопных газов | - | |
Турбокомпрессор/жидкостная система охлаждения | ||
* при максимальной мощности |
ГАБАРИТЫ | 37.7 | 37.8 |
А/А*/А** | 340/390*/410** | 340/390*/410** |
B | 1410 | 1640 |
C | 2600 | 2600 |
D | 970 | 970 |
E/E*/E** | 4080/4125*4145** | 4080/4125*/4145** |
F | 4980 | 5210 |
G | 940 | 940 |
H/H*/H** | 2310/2630*/2380** | 2310/2630*/2380** |
I | 1780 | 1780 |
L | 2290 | 2290 |
M | 3700 | 3870 |
N | 820 | 820 |
O | 3450 | 3450 |
размеры указаны в мм - (*) - (**) = размеры с учетом установки опциональных колес |
ШИНЫ | |
Станадартные | 405/70x20ʺ |
*Опционально | 18-22,5ʺ |
*Опционально | 18R22,5ʺ |
**Опционально | 405/70x24ʺ |
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | ||
Производительность шестеренчатого насоса (л/мин) | 130-170 | |
Максимальное рабочее давление (Бар) | 250 | |
Управление распределителем с помощью джойстика | 4 в 1 |
ДИФЕРЕНЦИАЛЬНЫЕ МОСТЫ | ||
Поворотные оси:2, с эпициклоидальными редукторами | ||
Тип управления: 4 колеса/поперечное/2 колеса | ||
Передняя ось: жесткая | ||
Задняя ось: качающаяся | ||
Тормозные диски в масляной ванне на передней осис усилителем | ||
Стояночный тормоз обратного действия |
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ (литров) | ||
Гидравлическая система (общая) | 140 | |
Топливные бак | 160 |
ТРАНСМИССИЯ | ||
Гидростатическая трансмиссия с насосом с переменным током | ||
Гидростатический двигатель с автоамтическим регулированием | ||
Электрогидравлический реверс | ||
Педаль очного упарвления для контролируемого перемещения | ||
Двухскоростная коробка передач с сервоприводом |
СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ | ||
Антиопрокидывающее устройство с системой блокировки движения | ||
Гидравлический разъем для подключения оборудования в конце стрелы | ||
Закрытая звукоизолированная кабина, стандарт ROPS-FORPS | ||
с ситемой обогрева | ||
Самоблокирующийся дифференциал передней оси 45% | ||
Самоочищающийся фильтр-циклон | ||
Электрический стеклоподъемник | ||
ЖК-дисплей/Цифровой спидометр |
РАБОТА С ПРИЦЕПОМ (по запросу) | ||
Прицеп без тормозов, т | 6 | |
Инерционное торможение, т | 9 | |
Тормозная система механическая, т | 6 | |
Тормозная система гидравлическая/пневматическая, т | 20 |
ОПЦИИ И ОБОРУДОВАНИЕ | ||
Конционер | ||
Подогрев воды в двигателе | ||
Сиденье с пневматической подвеской | ||
Фара на конце стрелы | ||
Рабочие светодиодные фары | ||
Быстросъемное соединение рабочих органов | ||
Атворадио | ||
Противоугонная система | ||
Защита лобового стекла | ||
(для получения полного списка доп. опций, обратитесь к нам) |
ДВИГАТЕЛИ Stage 3А/ ЗВ /Tier4i
Современные механические и электронные двигатели, соответствуют всем экологическим нормам по токсичности выхлопных газов, действующим в Европе и Азии.