Свяжитесь с нами

8 (8332) 53-90-94

at_kirov@mail.ru

Передовые технологии
для сельского хозяйства

ГлавнаяКаталогAgri Plus 40.7

Agri Plus 40.7

Абсолютный комфорт - это первое, что ощущается в кабине Agri Plus. Детально проработанное расположение элементов управления максимально комфортно и интуитивно понятно оператору. Установлена самая широкая дверь для данного класса погрузчиков, обеспечивающая легкий и безопасный доступ в кабину. Внутри кабина разработана для обеспече-ия исключительного уровня удобства оператора во время работы.

 

В новом бортовом компьютере внедрены непревзойденные технологии. На дисплее четко и в реальном времени отображается вся информация, необходимая при работе с машиной.
Звукоизолированная кабина, регулируемый по высоте руль, электростеклоподъемники, отсеки для хранения вещей и другие удобства, такие как: кондиционер, солнцезащитные шторки и эргономичное сиденье с пневматической подвеской, позволяют работать в абсолютно комфортных усповиях.

 

Полуавтоматический кондиционер с 7 вентиляционными отверстиями обеспечивает отличную циркуляцию воздуха в кабине. Верхний люк и заднее стекло кабины открываются, обеспечивая лучшее проветривание кабины в момент движения (это стандартная комплектация для всех моделей).
Конструкция кабины и максимальная площадь остекления, позволяют добиться обзора на 360°. Рабочий диапазон стеклоочистителя сохраняет полную обзорность в любых погодных условиях.

 

Простое управление.
Новый джойстик 4 в 1 (стандартная комплектация всех моделей) обеспечивает полный контроль погрузчика. Интегрированное управление реверсом обеспечивает быструю смену направления движения.
Распределитель Flow Sharing обеспечивает параллельное управление всеми движениями стрелы.

Уникальная маневренность, хирургическая точность движений, максимальная эффек-тивность трансмиссии и высочайшая производительность гидросистемы, абсолютный комфорт и экологичность - это только самые явные причины, превращающие Agri Plus в самый инновационный телескопический погрузчик в своем классе.
Высокоэкологичные двигатели (опционально - с полностью электронным управлением в комплекте с трансмиссией Vario System Evo2) дают машине необходимую мощность, позволяя уменьшить потребление топлива на 20%.

 

Педаль точного управления.
Эта педаль особенно важна в условиях, когда скорость движения должна быть значительно уменьшена для обеспечения подачи максимальной гидравлической мощности на используемое оборудование.

 

Мобильность.
Высокоэффективная система рулевого управления обеспечивает исключительную легкость управления машиной.
Даже при максимальной нагрузке на руль его вращение всегда осуществляется без усилий.
Маневренность и компактность являются основными характеристиками погрузчика, радиус поворота минимален в этом классе техники.

 

Система Easy Ride.
Специалисты компании Dieci, которые находятся в постоянном поиске по решению технологических задач, разработали новейшую систему пневматической подвески, установленной на стреле (опция) что значительно уменьшило колебания стрелы при передвижении по неровным поверхностям.

 

Гидравлический насос увеличенной мощности обеспечивает быстроту маневров и сокращает время выполнения рабочих операций на 20%.
Компенсационный цилиндр (патент Dieci) выравнивает положение рабочего органа при перемещении стрелы. Размещен внутри подъемного цилиндра, что значительно увеличивает его срок службы.
Запатентованная система наклона предназначена для увеличения угла наклона рабочего органа и особенно актуальна при разгрузке ковша с поднятой стрелой.

 

Двойной радиатор и две системы охлаждения.
Два независимых радиатора и две системы охлаждения масла и воды, многочисленные тепловые датчики защищают двигатель от любых проблем с перегревом.
Реверс вентилятора.
На каждый радиатор возможно установить гидравлический реверс вентилятора, что обеспечивает не только значительную экономию топлива, но и значительно облегчает чистку радиатора при работе в грязных и пыльных помещениях.

 

Система Quick Dep - система сброса давления на гидравлических выходах облегчает подключение оборудования без каких-либо усилий.

 

Дизайн машины - также одна из прерогатив компании.
С новым исполнением капота двигателя достигнут непревзойдённый баланс функциональности, эргономики и эстетики, гарантирующий полную звукоизоляцию и больший воздухообмен отсека двигателя.
Техническое обслуживание.
Все технологические усовершенствования позволили увеличить объем топливного и гидравлического баков. Больший цикл работы, меньше перерывов - большая производительность.

 

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 47.7 VS 47.7 PS
Макс. грузоподъемность, кг 4000 4000
Макс. высота подъема, м 7,00 7,00
Макс. вылет стрелы по горизонтали, м 3,90 3,90
Вылет при макс. высоте поодъема, м 0,15 0,15
Угол наклона вил 146° 146°
Сила отрыва, даН 6000 6000
Сила тяги, даН 8200 8200
Макс. преодолеваемый подъем 60% 60%
Общий вес без груза, кг 7700 7700
Макс. скорость, км/ч 40 40

 

СТРЕЛА 47.7 VS 47.7 PS
Время вылета без груза (в сек.):
 - Подъем 6,6 7,5
 - Опускание 3,9 4,4
 - Выдвижение 5,5 6,2
 - Втягивание 3,3 3,8
 - Наклон вперед 2,1 2,4
 - Наклон назад 1,2 1,5

 

ДВИГАТЕЛЬ VS PS
Модель FPT
Максимальная мощность кВт (л.с.) 113 (153) 93 (127)
Оборотры в минуту (об/мин) 1900 2200
Режим работы Дизельный, четырехтактный
Впрыск Электронный Механический
Количество и расположение цилиндров 4, вертикально в ряд
Объем двигателя (см³) 4485
Уд расход топлива при 2200 об/мин-(г/кВтч)* 210 215
Экологический класс Stage 3B Stage 3A

 

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Производительность шестеренчатого насоса (л/мин)   VS 210/PS 180
Максимальное рабочее давление (Бар)   240
Управление распределителем с помощью джойстика   4 в 1 проп

 

ДИФЕРЕНЦИАЛЬНЫЕ МОСТЫ
Поворотные оси: 2, с эпициклоидальными редукторами
Тип управления: 4 колеса/поперечное/2 колеса
Передняя ось: жесткая
Задняя ось: качающаяся
Тормозные диски в масляной ванне на передней осис усилителем
Стояночный тормоз обратного действия

 

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ (литров)
Гидравлическая система (общая) 160
Топливные бак 180
Бак AdBlue (для модели VS) 35

 

ТРАНСМИССИЯ (для модели VS)
Гидростатическая трансмиссия Vario System
Электрогидравлический обратный ход
Педаль точного управления для контролируемого перемещения

 

ТРАНСМИССИЯ (для модели PS)
Гидростатическая трансмиссия Power Shift
Электрогидравлический обратный ход
6 скоростей вперед/3 скорости назад

 

СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
Антиопрокидывающее устройство с системой блокировки
Гидравлический разъем для подключения оборудования на конце стрелы
Закрытая звукоизолированная кабина, стандарт ROPS-FORPS
с  ситемой обогрева
Самоблокирующийся дифференциал передней оси 45%
Самоочищающийся фильтр-циклон
Электрический стеклоподъемник
ЖК-дисплей/Цифровой спидометр

 

РАБОТА С ПРИЦЕПОМ (по запросу)
Прицеп без тормозов, т 6
Инерционное торможение, т 9
Тормозная система механическая, т 6
Тормозная система гидравлическая/пневматическая, т 20

ГАБАРИТЫ 47.7 VS 47.7 PS
А 360 360
B 1475 1475
C 2750 2750
D 850 850
E 4175 4175
F 5075 5075
G 940 940
H 2445 2445
I 1820 1820
L 2260 2260
M 4910 4910
N 1320 1320
O 3920 3920

 

ШИНЫ
Станадартные 405/70x20ʺ
*Опционально 18-22,5ʺ
*Опционально 18R22,5ʺ
**Опционально 405/70x24ʺ

 

заказать консультацию