Телескопические погрузчики MERLO TURBOFARMER обладают современными системами подвески и опоры стрелы, которые являются надежными и простыми в управлении, увеличивают безопасность работы и повышают производительность труда.
Благодаря технологическим особенностям погрузчики MERLO могут работать на неровной поверхности.
Погрузчики TURBOFARMER обладают высокими эксплуатационными техническими характеристиками.
БАЗОВАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
- Регулируемые по ширине грузовые вилы: L=1200 мм
- 2 гидроклапана двойного действия на оконечности стрелы
- Защитная рама на каретку
- Радиатор охлаждения двигателя с системой автоматическ ого продува
- Ручной отключатель «массы»
- Светотехника для дорожного движения, проблесковый маяк желтого света
- Радиоподготовка (электропроводка и громкоговорители)
- Электропроводка внутри стрелы
- Устройство звуковой сигна лизации при движении назад
- Механический указатель угла подъема стрелы
- Предпусковой подогреватель впускного воздуха
- Подготовка для работы с о рудиями оснащенными огранич ителями нагрузки
- Зеркало обзора при движении назад
- Кран для слива осадка из топливного фильтра
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
||
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
Kubota V3800DI-T-E3B, 4 цилиндра, Euro 3A, турбо |
|
Мощность |
Макс. 74 кВт (100 л.с.) при 2600 об/мин (в соотв. 97/68/CE) |
|
ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ |
Электронное управлением гидронасосом и мотором c изме няемыми рабочими объемами |
|
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ |
2 электрогидроуправляемые скорости |
|
Максимальная скорость |
первая передача -15 км/час, вторая - 40 км/час |
|
КАБИНА |
Закрытая с двухсекционной дверью, обзорность 360°, соотв. стандартам: ROPS (ISO 3471) и FOPS (ISO 3449), сиденье оператора с механической регулировкой положений, отопление, открывающееся заднее окно со стеклоочистителем |
|
БОКОВОЕ СМЕЩЕНИЕ СТРЕЛЫ |
нет |
|
ПОПЕРЕЧНОЕ ВЫРАВНИВАНИЕ КУЗОВА |
нет |
|
ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ СТРЕЛА |
2-х секционная |
|
КАРЕТКА |
Тип ZM2 с гидрозамком, управляемым из кабины для быстрого агрегатирования сменных орудий |
|
АУТРИГЕРЫ |
нет |
|
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
4-мя колесами, сервопривод, 3 типа управления: передним и колесами, колея в колею, крабовый ход. Автоматическая синхронизации колес на максимальном угле поворота |
|
КОЛЕСНАЯ ФОРМУЛА |
4x4, постоянно включенная |
|
КОЛЕСА |
405/70-24" |
|
ПЕРЕДНИЙ МОСТ |
чугунный портального типа жестко закрепленный с кузовом |
|
ЗАДНИЙ МОСТ |
чугунный портального типа с шарнирным креплением к кузову |
|
Цилиндрические бортовые редукторы |
||
Рабочая ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА |
Сухая дисковая независимая на каждое колесо, сервопривод с оповещением низкого уровня тормозной жидкости. |
|
Стояночный тормоз |
сухой дисковый, установленный на приводном валу переднего моста нормально-замкнутого типа |
|
КУЗОВ |
Из высокопрочной стали с приваренной пластиной для крепления нерегулируемого, либо регулируемого по высоте тягово-сцепного устройства |
|
Гидронасос |
шестеренного типа , производительностью 106 л/мин в чугунном корпусе |
|
Гидрораспределитель |
открытого типа, управляемый джойстиком крестообразного хода с двумя пропорциональными роллерами и кнопками управления х одом (ВПЕРЕД-НЕЙТРАЛЬ-НАЗАД) |
|
СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ ОТ ОПРОКИДЫВАНИЯ |
Звуковая и световая сигнализация с блокированием операций, увеличивающих опасность |
Основные характеристики | |
Вес | 7450кг |
Макс. грузоподъёмность | 3800кг |
Макс. высота подъёма | 7,1м |
Макс. вылет | 3,7м |
Высота при макс. грузоподъемности | 6,2м |
Вылет при макс. грузоподъёмности | 1,5м |
Грузоподъёмность на макс. высоте | 3500кг |
Грузоподъёмность на макс. вылете | 1600кг |